segelyacht germania

• Veranstaltungen

Die Segelyacht Germania VI, der Jugend- und Vereinssport in der Region Essen sowie die Unterstützung für sportwissenschaftliche Forschung sind traditionelle Förderschwerpunkte der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung im Satzungsbereich Sport. Die Stiftung betreibt kein Sportsponsoring.

Germania VI

Die Germania VI ist die letzte Segelyacht von Alfried Krupp von Bohlen und Halbach. Nach seinem Wunsch wurde die Yacht 1963 als Mannschaftsschiff für weltweite Fahrten konzipiert, um jungen Seglerinnen und Seglern die Gelegenheit zur Ausbildung im Hochsee- und Regattasegeln zu geben. Die Krupp-Stiftung unterhält die Germania VI seit 1972. Seither konnte mehr als 3.300 jungen segelbegeisterten Menschen das Hochseesegeln ermöglicht werden.

Nach der Übereinkunft zwischen dem 1986 verstorbenen Sohn des Stiftungsgründers Alfried Krupp, Arndt von Bohlen und Halbach, und dem damaligen Vorsitzenden des Kuratoriums der Krupp-Stiftung, Berthold Beitz, ging die Yacht 1972 in den Besitz der Stiftung über. Seitdem unterhält die Stiftung das Schiff und fördert die Instandhaltung sowie die Ausbildung junger Seglerinnen und Segler im Rahmen des Satzungsbereiches Sport.

Die Schulungsyacht Germania gibt jedes Jahr jungen segelbegeisterten Menschen die Möglichkeit, Erfahrungen im Hochseesegeln auf einem traditionsreichen, robusten und gut ausgestatteten Schiff zu sammeln. Sie sind dabei Teil eines erfahrenen Teams und können an Bord seglerische und persönliche Grenzen erfahren und erweitern. Unter Anleitung lernen sie, Verantwortung für sich, andere und das Schiff zu übernehmen. Das erlernte Wissen weiterzugeben, gehört zur Tradition des Schiffes. A nfragen zur Aufnahme in die Crew können formlos gestellt werden. Üblicherweise liegt das Alter der Mitsegler*innen zwischen 18 und 30 Jahren.

Deutscher Kinder- und Jugendsportbericht

Am 29. Oktober 2020 wurde der „Vierte Deutsche Kinder- und Jugendsportbericht“ veröffentlicht, der mit den Themen „Gesundheit, Leistung und Gesellschaft“ überschrieben ist. Der Bericht widmet sich der aktuellen Situation im Kinder- und Jugendsport und deckt Forschungslücken auf.

Im August 2015 wurde der „Dritte Deutsche Kinder- und Jugendsportbericht“ mit dem Schwerpunktthema „Kinder- und Jugendsport im Umbruch“ der Öffentlichkeit vorgestellt. Der Bericht erläutert die Ursachen und Auswirkungen der aktuell zu beobachtenden Umbruchsituation im Kinder- und Jugendsport und gibt Handlungsempfehlungen für Politik, Verbände, Vereine und Schulen.

Im September 2003 hat die Stiftung den „Ersten Deutschen Kinder- und Jugendsportbericht“ herausgegeben. Der Bericht dokumentiert das vorhandene Wissen zum Kinder- und Jugendsport und benennt bestehende Forschungslücken. Im Anschluss an die Veröffentlichung des ersten Berichts wurden sechs Dissertationsstipendien im Bereich der Sportwissenschaft vergeben.

Förderprogramm „150 Jahre Villa Hügel – 150 Projekte für das Ruhrgebiet“

Brave not perfect, Bude inklusiv, Kleiner Bahnhof, Requiem for a Car, Experiment Glück, Uni trifft Gesellschaft, Kick it like friends…. Das sind sieben von „150 Projekten für das Ruhrgebiet“ – ein einmaliges Förderprogramm der Krupp-Stiftung. 

Um ihre Verbundenheit mit der Stadt Essen, dem Ruhrgebiet und seiner Bevölkerung zum Ausdruck zu bringen, schrieb die Stiftung aus Anlass des 150. Jubiläums der Villa Hügel 2023 das mit 1,5 Mio. Euro dotierte Förderprogramm „150 Projekte für das Ruhrgebiet“ aus. Das Ziel: Das Ruhrgebiet zu stärken und die Vielfalt von Themen zu unterstützen.

Aktuelles aus dem Bereich Sport

Krupp-stiftung informiert über gemeinnütziges engagement beim bürgerfest des bundespräsidenten.

Die Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung wurde eingeladen, ihr gemeinnütziges Engagement beim Bürgerfest des Bundespräsidenten zu präsentieren. Im Rahmen des Festes, das jährlich im Schloss Bellevue stattfindet, würdigt der …

Krupp-Stiftung setzt Essener Initiative zur Prävention sexualisierter Gewalt im Kinder- und Jugendsport zusammen mit dem ESPO fort

Nach dem erfolgreichen Pilotprojekt „Vorsorgen. Erkennen. Handeln – Essener Sportvereine gegen sexualisierte Gewalt“ wird die von der Krupp-Stiftung geförderte Initiative unter der Feder­führung des Essener Sportbundes e.V. (ESPO) mit zehn …

„150 Projekte für das Ruhrgebiet“ geht in die zweite Runde: Krupp-Stiftung nimmt neue Förderanträge ab 1. Juli bis zum 30. September entgegen

Die Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung feiert 2023 das 150-jährige Bestehen der Villa Hügel und des umliegenden Parks in Essen. Um ihre enge Verbundenheit mit der Stadt Essen, dem …

Krupp-Stiftung verlängert Engagement in der Prävention gegen sexualisierte Gewalt im Kinder- und Jugendsport

Gefördert von der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung starteten im März 2022 zehn Essener Sportvereine unter der Federführung des Essener Sportbundes e.V. (ESPO) das Pilotprojekt „Vorsorgen. Erkennen. Handeln – …

• Sport & Fitness
• Wassersport

Lade die kostenlose Kindle-App herunter und lese deine Kindle-Bücher sofort auf deinem Smartphone, Tablet oder Computer – kein Kindle-Gerät erforderlich .

Mit Kindle für Web kannst du sofort in deinem Browser lesen.

Scanne den folgenden Code mit deiner Mobiltelefonkamera und lade die Kindle-App herunter.

Bild nicht verfügbar

• Herunterladen, um dieses Videos wiederzugeben Flash Player
• 360°-ANSICHT

Dem Autor folgen

Germania: Die Yachten des Hauses Krupp Gebundene Ausgabe – 1. Oktober 2006

• Seitenzahl der Print-Ausgabe 224 Seiten
• Sprache Deutsch
• Herausgeber Delius Klasing
• Erscheinungstermin 1. Oktober 2006
• Abmessungen 26.1 x 4.5 x 36.3 cm
• ISBN-10 3768818403
• ISBN-13 978-3768818407
• Alle Details anzeigen

Produktinformation

• Herausgeber ‏ : ‎ Delius Klasing (1. Oktober 2006)
• Sprache ‏ : ‎ Deutsch
• Gebundene Ausgabe ‏ : ‎ 224 Seiten
• ISBN-10 ‏ : ‎ 3768818403
• ISBN-13 ‏ : ‎ 978-3768818407
• Abmessungen ‏ : ‎ 26.1 x 4.5 x 36.3 cm
• Nr. 706 in Segeln (Bücher)
• Nr. 16.042 in Sport Allgemein
• Nr. 69.059 in Schule & Lernen

Informationen zum Autor

Svante domizlaff.

Entdecke mehr Bücher des Autors, sieh dir ähnliche Autoren an, lies Autorenblogs und mehr

Kundenrezensionen

• 5 Sterne 4 Sterne 3 Sterne 2 Sterne 1 Stern 5 Sterne 100% 0% 0% 0% 0% 100%
• 5 Sterne 4 Sterne 3 Sterne 2 Sterne 1 Stern 4 Sterne 100% 0% 0% 0% 0% 0%
• 5 Sterne 4 Sterne 3 Sterne 2 Sterne 1 Stern 3 Sterne 100% 0% 0% 0% 0% 0%
• 5 Sterne 4 Sterne 3 Sterne 2 Sterne 1 Stern 2 Sterne 100% 0% 0% 0% 0% 0%
• 5 Sterne 4 Sterne 3 Sterne 2 Sterne 1 Stern 1 Stern 100% 0% 0% 0% 0% 0%

Kundenbewertungen, einschließlich Produkt-Sternebewertungen, helfen Kunden, mehr über das Produkt zu erfahren und zu entscheiden, ob es das richtige Produkt für sie ist.

Um die Gesamtbewertung der Sterne und die prozentuale Aufschlüsselung nach Sternen zu berechnen, verwenden wir keinen einfachen Durchschnitt. Stattdessen berücksichtigt unser System beispielsweise, wie aktuell eine Bewertung ist und ob der Prüfer den Artikel bei Amazon gekauft hat. Es wurden auch Bewertungen analysiert, um die Vertrauenswürdigkeit zu überprüfen.

• Rezensionen sortieren nach Spitzenrezensionen Neueste zuerst Spitzenrezensionen

Spitzenrezension aus Deutschland

Derzeit tritt ein problem beim filtern der rezensionen auf. bitte versuche es später erneut..

• Karriere bei Amazon
• Pressemitteilungen
• Erfahre mehr über Amazon
• Amazon Science
• Jetzt verkaufen
• Verkaufen bei Amazon Business
• Verkaufen bei Amazon Handmade
• Partnerprogramm
• Versand durch Amazon
• An Amazon liefern
• Deine Marke aufbauen und schützen
• Prime durch Verkäufer
• Bewerbe deine Produkte
• Dein Buch mit uns veröffentlichen
• Hosten eines Amazon Hubs
• › Mehr von „Mit uns Geld verdienen“ anzeigen
• Amazon Visa
• Einkaufen mit Punkten
• Finanzierung von Barclays
• Amazon Business Amex Card
• Monatsabrechnung
• Amazon-Währungsumrechner
• Mein Amazon-Konto aufladen
• Amazon vor Ort aufladen
• Amazon und COVID-19
• Lieferung verfolgen oder Bestellung anzeigen
• Versand & Verfügbarkeit
• Amazon Prime
• Rückgabe & Ersatz
• Recycling (einschließlich Entsorgung von Elektro- & Elektronikaltgeräten)
• Verträge kündigen
• Vodafone-Verträge kündigen
• Meine Inhalte und Geräte
• Rückrufe und Warnmeldungen zur Produktsicherheit
• Kundenservice
• Barrierefreiheit
• Wunschzettel
• Illegalen Inhalt melden

• Datenschutzerklärung
• Hinweise zu Cookies
• Hinweise zu interessenbasierter Werbung

The global authority in superyachting

• NEWSLETTERS
• Yachts Home
• The Superyacht Directory
• Yacht Reports
• Brokerage News
• The largest yachts in the world
• The Register
• Yacht Advice
• Yacht Design
• 12m to 24m yachts
• Monaco Yacht Show
• Builder Directory
• Designer Directory
• Interior Design Directory
• Naval Architect Directory
• Yachts for sale home
• Motor yachts
• Sailing yachts
• Explorer yachts
• Classic yachts
• Sale Broker Directory
• Charter Home
• Yachts for Charter
• Charter Destinations
• Charter Broker Directory
• Destinations Home
• Mediterranean
• South Pacific
• Rest of the World
• Boat Life Home
• Owners' Experiences
• Conservation and Philanthropy
• Interiors Suppliers
• Owners' Club
• Captains' Club
• BOAT Showcase
• Boat Presents
• Events Home
• World Superyacht Awards
• Superyacht Design Festival
• Design and Innovation Awards
• Young Designer of the Year Award
• Artistry and Craft Awards
• Explorer Yachts Summit
• Ocean Talks
• The Ocean Awards
• BOAT Connect
• Between the bays
• Golf Invitational
• BOATPro Home
• Superyacht Insight
• Global Order Book
• Premium Content
• Product Features
• Testimonials
• Pricing Plan
• Tenders & Equipment

The history of charter superyacht Germania Nova

Germania Nova is a stunning 60 metre gaff-rigged schooner (an exquisite superyacht): a replica of the classic 1908 Germania , using the same hull lines, deck- and sail-plans. The two yachts may look identical, but Germania Nova has a thoroughly modern heart beating in her traditional hull. Unlike the original, Nova boasts an engine, state-of-the-art navigational equipment, a professional galley and air-conditioning. Such modern comforts and conveniences would have been the stuff of science fiction back in 1908 – although the owner’s suite did come complete with a piano and the main saloon had an open fireplace…

The first Germania was conceived as a racing yacht and built for Dr Gustav Krupp von Bohlen und Halbach, a German businessman and industrialist who used her to promote his steel business among the social elite. In her first year she won Cowes Week with a new course record and often raced against Kaiser Wilhelm’s Meteor IV , although, rather diplomatically, that was one yacht Germania Nova never beat. With a top speed of 19 knots, in one year alone, she won more than half of the regattas she entered and her winning streak only came to an end due the outbreak of World War I. Seized as a prize of war, she was sold on several times, ending her days in the US. In 1930 she foundered in a storm off Key Biscayne; she now forms Florida’s Seventh State Underwater Archaeological Preserve.

The new Germania Nova  charter yacht captures much of the elegance and history of her predecessor; allowing charter guests to experience the thrill of sailing aboard a historic yacht in luxury and comfort. She is now very much a family charter yacht, eschewing regattas in favour of cruising the Mediterranean and Caribbean Seas. For those with a passion for classic sailing yachts, she’s hard to beat, as David Price, Charter and Yacht Manager at Hill Robinson explains, “With well over five kilometres of running rigging onboard, it is not unusual to see the crew climb aloft to sort something out. Note there are no ratlines, the crew need to climb the rigging or go up the hoops on the mast.” When she’s not sailing, the crew can also use the rigging to set up swings for guests, a real hit with adults and children alike.

Her crew of thirteen include two chefs and a masseuse – all of whom need to be hands-on in sailing the yacht. Even with modern hydraulic winches, there is plenty to do, and guests are welcome to get involved. “Guests do take the helm for certain,” notes David Price, “Captains John Bardon and Justin Holvik are keen to give charter guests the most memorable experiences onboard. Steering is one of them!” Up to ten guests can enjoy the classic decor and compare photos of the original Germania in the four guest cabins and full-beam master.

When not running up the rigging, the chefs produce excellent European-style dishes, which can be taken in the main salon or out on the aft deck. Even under sail, the gimballed tables mean you can enjoy the fine cuisine even if Germania Nova is heeled over 20 degrees in a stiff breeze. At anchor, guests can choose to wakeboard, fish or dive, or simply relax with a professional massage.

Germania Nova is a unique boat, offering a glimpse of a glorious past with all the advantages of a modern charter yacht, and David Price neatly sums up her appeal.

Sign up to BOAT Briefing email

Latest news, brokerage headlines and yacht exclusives, every weekday

By signing up for BOAT newsletters, you agree to our Terms of Use and our Privacy Policy .

More about this yacht

More stories, most popular, from our partners, sponsored listings.

Germania V : Unterwegs mit einer Legende

Fridtjof Gunkel

 ·  18.10.2015

Die 1955 bei Abeking & Rasmussen in Lemwerder an der Weser gebaute Konstruktion von Henry Rasmussen war das erste neue Schiff der Krupps nach dem Zweiten Weltkrieg. Eigentlich als reiner Fahrtensegler konzipiert, wurde das Schiff auch mehrfach auf Regatten eingesetzt, selbst transatlantik.

Heute wird es nur zum Tourensegeln genutzt und dabei meist vom Eignerpaar allein gesegelt – und dies ohne Bugstrahlruder oder E-Winschen. Durch die unterteilte Segelfläche ist die Yawl noch gut handzuhaben. Das Schiff überrascht mit einer ungewöhnlichen Raumaufteilung und mehr noch durch die Tatsache, dass der Innenraum originalgetreu erhalten ist.

Bericht von Bord in der aktuellen YACHT, Ausgabe 22 (ab 21. 10. am KIosk)

Weitere Klassiker in Bildstrecken:

Lizard, Spitzgatter (pdf)

Dorade (pdf)

Elfe II, 8-mR-Yacht (pdf)

Asgard: Klassiker als Familienyacht (pdf)

Saga: Klassiker, 6-mR-Yacht (pdf)

Tioga of Hamburg: Klassiker-Neubau (pdf)

Hera: AundR-Yawl (pdf)

Prosit IV, ASV-Yawl (pdf)

Tramontana, 8-mR-Yacht (pdf)

Corsair, 5-mR-Yacht (pdf)

Meistgelesen in der Rubrik Yachten

Germania VI

Die Segelyacht der Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Stiftung

Alle jungen Segler, die Freude am Hochseesegeln im Team haben, sind bei uns willkommen.

Üblicherweise liegt das Einstiegsalter unserer Mitsegler zwischen 18 und 30 Jahren. Gerne bieten wir interessierten neuen Seglern die Chance, einen Eindruck von der Germania VI und das Segeln auf Ihr zu bekommen. Die Germania VI ist ein komplexes Schiff, für das man Jahre benötigt, um es wirklich zu kennen. Ziel sollte daher ein langjähriges regelmäßiges Mitsegeln sein. Bei der Crewzusammenstellung achten wir darauf, dass eine ausgeglichene Anzahl an erfahrenen und an neuen Mitseglern vorhanden ist. Die Mitgliedschaft in einem Mitgliedsverein des Deutschen Segler Verbandes (DSV) ist für eine Tour keine Pflicht, wird aber bei den meisten Regatten erwartet.

Anfragen zur Aufnahme in die Crew können über unser Kontaktformular an die Chefskipper gestellt werden.

Logemann Yachting – Weltweite Yacht Charter mit Crew

Exklusive yachten chartern: mit logemann yachting luxusyachten mieten.

Erleben Sie das Außergewöhnliche, chartern Sie mit uns eine exklusive Luxusyacht in den schönsten Destinationen unserer Welt. Bei uns bekommen Sie kompromisslosen Luxus, denn exklusive Ausstattung der Yachten und ein erfahrenes Team auf jeder Yacht sind für uns absoluter Standard.

Luxuriöse Segelyacht oder exklusive Motoryacht, Sie haben die Wahl

Entscheiden Sie selbst, ob Sie die Schönheit unseres Planeten in einer Segelyacht oder einer Motoryacht erleben möchten. Eine komplette Übersicht unserer etwa 70 verschiedenen Segelyachten finden Sie hier , die Übersicht unserer luxuriösen Motoryachten wiederum hier . Wenn Sie Fragen zu einer speziellen Yacht oder zu unseren Luxusyachten im Generellen haben, dann nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.

Die Wahl der richtigen Luxus-Yacht zum Chartern

Nennen Sie uns Ihre Wünsche und Träume, wir machen den Rest! Dank über 30 Jahren Erfahrung für Luxusyachtcharter können wir Ihnen schnell ein handfestes Angebot machen. Sonderwünsche jeder Art sind natürlich machbar.

Unsere neuesten Blog-Beiträge

Mediterranean Yacht Show NAFPLION, Griechenland, 29.04. – 03.05.2023

Nov 7, 2023 | Aktuelles

  Vom 29.04. - 03.05.2023 hat das Logemann-Team die Yachtshow in Nafplion in Griechenland besucht, organisiert von der Greek Yachting Association. Das war für uns der erste Besuch dieser Show und wir waren überrascht von der Anzahl der präsentierten Yachten. Es wurden...

Superyachtshow in Palma de Mallorca 27.04. – 30.04.2023

Mai 5, 2023 | Aktuelles

    Jürgen Logemann besucht diese Yachtshow jedes Jahr. Sie erfreut sich zunehmend größerer Beliebtheit und wächst sichtlich. Im Unterschied zu anderen Yachtshows ist diese Show für jeden Interessierten geöffnet und nicht nur für Broker. 32.000 Personen...

Yachtshow der Mediterranean Yacht Broker Association (MYBA) in Barcelona 2022

Mai 1, 2022 | Aktuelles

  Nach Corona besuchte Jürgen Logemann wieder Anfang Mai 2022 die MYBA Yachtshow in Barcelona. Wieder wurden - wie vor der traurigen Coronazeit - eine große Zahl luxuriöser Motor- und Segelyachten präsentiert. Für weitere interessante Einzelheiten zur Yachtshow...

Über 30 Jahre Erfahrung

Seit mehr als 30 Jahren sind wir einer der führenden Spezialisten für die weltweite Yachtcharter von luxuriösen Segel- und Motoryachten mit Crew sowie Anbieter von anspruchsvollen Segeltörns in Nord-und Ostsee, Mittelmeer, Karibik usw.

Internationaler Yachtbroker

Darüber hinaus vermitteln wir als internationaler Yachtbroker den An- und Verkauf von Segel- und Motoryachten und übernehmen die komplette Verwaltung von privat und gewerblich genutzten Yachten.

Yachtcharter auf höchstem Niveau

Nutzen Sie unsere Kompetenz für alle Fragen des Yachtcharters. Wir bieten Ihnen alle erforderlichen Dienstleitungen auf höchstem Niveau. Sie haben noch Fragen?

JÜRGEN LOGEMANN

BCR LOGEMANN YACHTING

Deutschland LOGEMANN YACHTING Langenstraße 34 D-28195 Bremen

Festnetz: +49 (0) 421 - 3469 650 Mobil: +49 (0) 172 - 42 126 43

Frankreich BCR LOGEMANN YACHTS EURL 14 Rue Ernest Psichari F-75007 PARIS

We are BAVARIA

Read about recent news from the world of BAVARIA YACHTS and stay up to date.

Boat Shows and Events

For BAVARIA owners and BAVARIA YACHTS fans. Don’t miss any boat show or event of BAVARIA YACHTS.

BAVARIA Stories

Would you like to learn more about BAVARIA YACHTS? The pages of BAVARIA Stories are the right place to find interesting articles about the shipyard in Giebelstadt.

Come aboard! At BAVARIA YACHTS you work for a product that inspires people. Discover our benefits now.

The Shipyard

BAVARIA YACHTS – 100 % pure joy. BAVARIA YACHTS is one of the most modern manufacturers of sailing yachts and motorboats worldwide.

BAVARIA LIFE magazine

Our yachting magazine BAVARIA LIFE features late-breaking topics around BAVARIA YACHTS, exciting interviews, exclusive travel advices and much more.

Merchandising

Take a look at the official BAVARIA YACHTS merchandising collection. 

Experience the pure joy of yachting.