Alle der Bootsvermietung Hamburg sind ausreichend Haftpflichtversichert.
Nicht versichert sind allerdings Schäden am gecharterten Boot bei nachgewiesener grober Fahrlässigkeit sowie Ansprüche von uns durch den Ausfall von Chartereinnahmen, wenn das Boot länger nicht vermietet werden kann.
Wir Empfehlen die Skipperhaftpflicht der Hamburger Yachtversicherung Schomacker, die folgende Leistungen (auf Basis der AHB und Besondere Bedingungen (SH 2011) für die Skipper-Haftpflicht-Versicherung) umfasst:
Die Deckungssumme beträgt pauschal EUR 10.000.000 für Personen- und Sachschäden.
Motoryacht/Motorboot bis 10m Länge, bis 6 Wochen Charter im Jahr: 85,- bzw. 95,- Euro inkl. Skipperrechtschutz
Für alle Bootstypen / ganzes Jahr 158,- bzw. 178,- Euro inkl. Skipperrechtschutz
Wenn Sie während eines Jahres verschiedene Bootstypen chartern oder die Charterdauer insgesamt 6 Wochen pro Jahr übersteigt, empfehlen wir den Abschluss der Skipperhaftpflicht für alle Bootstypen.
Dieser Tarif gilt auch für Segelyachten über 15m und Motoryachten über 13m.
Bitte beachten Sie, dass der Versicherungsschutz durch die Skipperhaftpflichversicherung erst mit Bezahlung der Versicherungsprämie wirksam wird. Bei einer herkömmlichen Überweisung sollten Sie einige Tage vor der Charter die Versicherungsprämie bezahlen.
Bei Bezahlung über Paypal tritt die Skipperhaftpflichtversicherung sofort in Kraft. Sie können die Skipperhaftpflicht so auch kurzfristig vor Charterbeginn noch abschließen.
Die Skipperhaftpflicht können Sie direkt bei Schomacker
oder sich alle wichtigen
Unsere Charterflotte ist Vollkaskoversichert. Mit unserer Versicherung ist eine Selbstbeteiligung im Schadensfall vereinbart. Die Selbstbeteiligung entspricht der jeweiligen Kaution, die Sie zu Charterbeginn bei uns hinterlegen müssen. Entsteht während des Chartertörns an dem gecharterten Boot ein Schaden, behalten wir die Kaution ganz oder zum Teil ein.
Dieses finanzielle Risiko deckt eine Charterkautionsversicherung ab, bei der Sie die Selbstbeteiligung von der Versicherung zurück erstattet bekommen.
Die Hamburger Yachtversicherung Schomacker bietet Ihnen eine Versicherung für die von Ihnen hinterlegte Charterkaution an.
Bis 500,- € Kaution = 75 € einmalig pro Charter
Bis 1000,-€ Kaution = 90,- € einmalig pro Charter
Ihr Anteil im Schadensfall entspricht maximal der Prämie für die Kautionsversicherung.
Bitte beachten Sie, dass der Versicherungsschutz für Kautionsversicherung erst mit Bezahlung der Versicherungsprämie wirksam wird. Bei einer herkömmlichen Überweisung sollten Sie einige Tage vor der Charter die Versicherungsprämie bezahlen.
Bei Bezahlung über Paypal tritt die Charterkautionsversicherung sofort in Kraft. Sie können die Kautionsversicherung so auch kurzfristig vor Charterbeginn noch abschließen.
Die Kautionsversicherung können Sie
bzw. sich dort alle wichtigen
Die Hamburger Yachtversicherung Schomacker gibt es seit 50 Jahren. Geschäftsführer Volker Reichelt blickt zurück.
Wir setzen auf dein Wissen. Der Austausch mit Dir liegt uns am Herzen. Schreib uns eine Mail.
Es begann in einem Keller. Der Hamburger Versicherungskaufmann Erich Schomacker hatte probeweise im Untergeschoss nach Feierabend sein eigenes Business gestartet. Unterstützt nur von seiner Ehefrau und zwei Versicherungspartnern. Seine Geschäftsidee: maßgeschneiderte Versicherungen für Boote. Das war damals neu.
Schomacker hatte zur richtigen Zeit aufs richtige Pferd gesetzt: 1966 baute Dehler die erste Varianta-Segelyacht aus dem Trend-Baumaterial GFK, 1968 umrundete Wilfried Erdmann als erster Deutscher einhand die Welt, es begannen die Boom-Jahre im westdeutschen Wassersport. Und die wachsende Szene in der Bundesrepublik setzte auf die Produkte des Hamburger Versicherungsmaklers.
Was als „kleine Silicon-Valley-Geschichte“ anfing, so beschreibt es Schomackers Nachfolger Volker Reichelt heute, wurde vor 50 Jahren zum einträglichen Gewerbe. Der damalige Gründer kündigte 1972 seine Anstellung bei einer hanseatischen Transportversicherung und widmete sich fortan nur noch seinem Herzensthema, der Yachtversicherung.___STEADY_PAYWALL___
Jetzt feiert das Unternehmen den 50. Jahrestag der Gründung. Das einstige Keller-Kind ist inzwischen einer der erfolgreichsten Fach-Versicherungsmakler Deutschlands. 16 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter betreuen die Kundschaft, wickeln Schadensfälle ab, beraten bei der richtigen Deckung. Sie vermitteln dabei teilweise Produkte, die Schomacker seinerzeit selbst konzipierte.
„Er war ein Pionier bei Wassersport-Versicherungen“, sagt Volker Reichelt. Sein Schwiegervater, inzwischen verstorben, habe ganz bewusst neue Produkte eingesetzt und Bekanntes angepasst. Er war einer der ersten, der die unanfechtbare feste Taxe bei Booten einführte. Davor war es üblich gewesen, Yachten wie Autos zu versichern – ging die Yacht verloren, wurde nur der Zeitwert ersetzt. Was für den Versicherungsnehmer unter Umständen bedeutet, dass nur ein Bruchteil des einstigen Kaufpreises ersetzt wird.
Die feste Taxe dagegen versichert den Wert, den ein Boot beim Abschluss der Versicherung hat. War Schomacker zu gut für die Menschheit? „Eine Regelung zum Nachteil des Versicherers gibt es nicht“, antwortet Volker Reichelt mit einem Augenzwinkern. Schomacker und auch die Mitbewerber dürften von dem neuen Produkt, wenn auch die Deckungssummen stiegen, gewiss Vorteile gehabt haben. Nicht zuletzt durch einen deutlichen Anstieg der Abschlüsse, da sich der Abschluss einer Versicherung nun weitaus mehr „lohnte“.
Dieses Selbstverständnis, so Reichelt, habe man sich bis heute bewahrt: „Wir sind auf Seiten des Kunden.“ Anders hätte es die erfolgreiche Entwicklung von der „One-Man-Show“ im Keller bis zum mittelständischen Unternehmen nie gegeben. „Verkaufen ist relativ einfach – dass man das Leistungsversprechen im Schadenfall aber auch halten muss, darauf kommt es an.“ Und dass man weiß, worum es bei Leckagen, Kollisionen, gerissenen Segeln und Ankerketten oder Motorausfällen wirklich geht.
Das hindert die Männer und Frauen bei Schomacker natürlich nicht daran, bei der einen oder anderen Schadenfall-Rekonstruktion auch mal freundlich, aber mit Nachdruck auf den Busch zu klopfen. „Es geht zumeist nicht um Betrug, sondern eher um das seemännische Selbstverständnis“, sagt Reichelt. Konkret: „Die Kunden überlegen sich eine Story, die sie als Seeleute gut dastehen lässt.“ Bei Schomacker liegt sie dann auf dem Schreibtisch – und es heißt: „Irgendwie passt das aber nicht zu den Schadenfotos.“
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30.000 Boote stehen in Deutschland vor der Abwrackung. André Hochfeld von Yachthandel Hamburg hat eine passende Lösung.
Bei uns finden Sie sorgfältig recherchierte Informationen zu vielen Versicherungsthemen sowie aktuelle Versicherungsvergleiche zahlreicherer Versicherer, die uns von unseren Partnern zur Verfügung gestellt werden.
Erfahren sie hier, welche versicherung für ihre yacht geeignet ist.
Die hohe See steckt voller Gefahren. So kann bei einem Sturm der Mast des Schiffes brechen oder eine Kollision mit einem anderen Boot oder einem Felsen schwere Schäden verursachen. Doch nicht nur Beschädigungen an der eigenen Yacht oder Segelboot sind ein Risiko, s ondern auch die Gefahr, andere Menschen bei der Nutzung des Bootes zu verletzten oder ihr Eigentum zu beschädigen . Selbst die besten Bootsfahrer sind vor dieser Gefahr nicht gänzlich geschützt.
Mit einer Bootsversicherung lässt sich das Risiko für solche Schäden zwar nicht reduzieren, doch können Eigner einer Segel- oder Motoryacht sicherstellen, dass sie im Schadenfall finanziell abgesichert sind und unbesorgt Ihren Törn antreten können .
Die Yachtversicherung ist eine Kategorie der Bootsversicherungen, die sich speziell an Besitzer einer Motor- oder Segelyacht richtet. Die Yacht-Versicherung setzt sich aus verschiedenen Teilen zusammen. Die Versicherungslösungen können kombiniert oder einzeln abgeschlossen werden:
Zusätzlich kann eine Bootsversicherung weitere Leistungsbestandteile beinhalten, z.B. eine Skipperhaftpflicht. Dadurch besteht Versicherungsschutz bei Haftpflichtansprüchen, wenn die Versicherten fremde Boote chartern.
Die Leistungen der Yachtversicherung sind immer vom gewählten Versicherungsschutz und dem Tarif abhängig.
Finanzielle sicherheit im schadensfall.
Abhängig davon, welche Leistungen der einzelnen Versicherungen gewählt wurde, besteht finanzieller Schutz bei Haftpflicht- oder Kaskoschäden. Außerdem können sich Bootsbesitzer gegen Rechtsstreitigkeiten absichern und ihre Insassen bei Unfällen finanziell schützen.
Bei einigen Versicherern wird im Bereich der Kaskoabsicherung ein Schadenfreiheitsrabatt angeboten. Davon profitieren Versicherte, die durch ihre umsichtige Navigation und Aufmerksamkeit schadenfrei blieben.
Die verschiedenen Versicherungen für eine Yacht bzw. Motoryacht lassen sich als Komplettpaket oder auch einzeln abschließen. Wir beraten Sie gerne zu diesem Thema.
Leistungsbegrenzungen und ausschlüsse.
Die meisten Versicherungen sehen Leistungsbegrenzungen und Ausschlüsse vor, die nicht durch die Bootsversicherung abgedeckt sind. Diese können im Schadensfall zu finanziellen Schwierigkeiten führen.
Die Yacht-Versicherung ist eine weniger überlaufene Sparte der Versicherungen. Es gibt daher nur wenig Konkurrenz zwischen den Anbietern und eine überschaubare Anzahl an Angeboten, wenn Sie nach einer Yachtversicherung im Vergleich suchen.
Die Kosten für eine solche Police lassen sich nicht pauschal beziffern. Die Beitragskalkulation ist von verschiedenen Faktoren abhängig. So spielen die Größe und Länge und die Leistung der Yacht bzw. die Segelfläche eine Rolle. Außerdem der Geltungsbereich des Versicherungsschutzes s o wie der gewünschte Leistungsumfang .
Derzeit gibt es keinen aktuellen Yachtversicherung Test . Zuletzt überprüfte Stiftung Warentest 2013 verschiedene Anbieter auf dem Markt. Dabei kamen die Experten zu dem Ergebnis, dass es aus finanzieller Sicht ratsam ist, ein Komplettpaket zu nutzen anstelle von einzelnen Versicherungen bei verschiedenen Anbietern. Komplettpakete sehen meist Nachlässe mit erheblichem Sparpotenzial vor.
Im Bereich der Kaskoabsicherung waren 2013 die Anbieter Neubacher und Pantaenius führender Spezialist. Sie boten den umfangreichsten Versicherungsschutz mit Allgefahrendeckung. Das bedeutet, dass alle Risiken versichert sind, außer denjenigen, die ausdrücklich in den Versicherungsbedingungen ausgeschlossen sind.
Wer auf der Suche nach einer passenden Absicherung für sein Boot ist, kann einen Yachtversicherung Vergleich durchführen. Dabei besteht der Vorteil, dass sich verschiedene Anbieter auf dem Markt und ihre Tarife einfach und unkompliziert gegenüberstellen lassen. Im Vergleich erfahren Sie mehr. Dort erhalten Verbraucher nicht nur einen guten Überblick über die Beitragskosten . Der Vergleich unterstützt sie auch dabei, einen Anbieter zu finden, der ihren eigenen Bedarf rundum abdeckt .Sie können ein unverbindliches Angebot anfordern, das maßgeschneidert auf die Bedürfnisse unserer Kunden abgestimmt ist.
Bei einem Vergleich der Boots- und Yachtversicherung sollte nicht der Beitrag im Fokus stehen. Stattdessen ist es wichtig, auf die Leistungen der Tarife zu achten. Dabei sind auch etwaige Ausschlüsse, die Gesamtversicherungssumme und die Höhe der Deckungssumme zu beachten. Außerdem ist zu berücksichtigen, dass der Versicherungsschutz auf deutsche Gewässer begrenzt sein kann. Daher sollten Sie darauf achten, dass im Versicherungsvertrag ausdrücklich eine weltweite Gültigkeit des Versicherungsschutzes genannt wird.
Die Bavaria Yachtversicherung bietet eine Besonderheit: So sind Sturmschäden nicht erst ab Windstärke acht mitversichert, sondern unabhängig von der Windstärke. Zusätzlich kommt die Kaskoversicherung für Lack-, Kratz- und Schrammschäden auf.
Die Gothaer bietet eine Versicherung für Segelboote, Motorboote, Katamaran und Trimaran. Die Kaskoabsicherung sieht dabei in den ersten 48 beziehungsweise 36 Monaten sogar einen Schutz bei Osmose- und Maschinenschäden vor.
Die Firmenich Yachtversicherung kann als Haftpflicht, Kasko, Insassenunfall und Rechtsschutz abgeschlossen werden. Dabei sieht der Versicherer einen Schadensfreiheitsrabatt vor. Kunden können gegen einen Mehrbeitrag einen Rabattretter einschließen, um im Schadensfall keine Rückstufung zu erhalten.
Die Hamburger Yachtversicherung oder auch als Schomacker Yachtversicherung bekannt, richtet sich nicht nur an Privatkunden. Es können auch ganze Flotten versichert werden. Neben klassischen Versicherungen wie Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Insassenunfall bietet die leistungsstarke Hamburger / Schomacker auch eine Yachtversicherung für Weltumsegler, die von ihrem Heimathafen auf große Fahrt gehen wollen.
Die Helvetia bietet eine Haftpflicht- sowie eine Kaskoabsicherung für Yachten und Boote. Bei der Haftpflichtversicherung ist bereits eine Skipperhaftpflicht inkludiert. Davon profitieren Versicherte, die im Urlaub regelmäßig fremde Wassserfahrzeuge zu privaten Zwecken chartern.
Die Pantaenius Yachtversicherung gehört zu den bekanntesten Anbietern auf dem Markt. Die Gesellschaft bietet neben einer Haftpflicht- und einer Kaskoabsicherung auch eine Insassenunfall- und eine Rechtsschutzversicherung. Bei der Vollkasko sind neben Feuer und höherer Gewalt auch Sinken, Grundberührung und Kollision mitversichert, selbst im Fall eines Totalschadens.
Schmitz bietet günstige Wassersportversicherungen für Wasserfahrzeuge in deutschen Binnenseen. Außerdem gibt es die klassische Kaskoabsicherung, die Bootshaftpflicht sowie eine Insassenunfallversicherung. Versicherte können damit sorgenfrei ihre Segeltörns genießen.
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Benötige ich eine haftpflichtversicherung für meine yacht.
Die Haftpflichtversicherung für Boote ist in Deutschland nicht gesetzlich vorgeschrieben. Dennoch wird sie jedem Bootsbesitzer zwingend empfohlen. Denn die Haftpflicht gehört zu den wichtigsten Versicherungen . Sie schützt ihre Versicherungsnehmer vor Schadensersatzansprüchen Dritter . Und nicht nur Sachschäden können bei der Benutzung einer Yacht entstehen. Sondern auch Personenschäden, die schwere Folgen mit sich ziehen können.
Einige Tarife der Privathaftpflichtversicherung bieten Versicherungsschutz beim Gebrauch von Booten. Doch gelten dabei Einschränkungen. Häufig gilt der Versicherungsschutz nur für Boote, die aus eigener Kraft angetrieben werden oder einen Motor mit maximal 15 PS haben.
Hinzukommt, dass in einigen Ländern eine Haftpflichtversicherung vorgeschrieben ist , um die Gewässer befahren zu dürfen.
Die Insassenversicherung leistet, wenn Insassen wie Crew, Skipper oder Gäste durch einen Unfall verletzt werden. Sie kann im Schadensfall durchaus sinnvoll sein, um beispielsweise nach einem schweren Unfall mit bleibenden Schäden eine Invalidenleistung zu beziehen . Allerdings wird anstelle einer Insassenunfallversicherung jeder Person zu einer klassischen Unfallversicherung geraten. Diese leistet nicht nur bei Unfällen während des Gebrauchs des Bootes, sondern bietet auf der Arbeit wie auch in der Freizeit einen 24-Stunden-Versicherungsschutz. Daher kann auf den Baustein Insassenversicherung bei Segelyachten und Motorbooten getrost verzichtet werden. In unserer langjährigen Erfahrung bietet eine private Unfallversicherung einen besseren Schutz.
Pascal Schürmann
· 25.02.2015
Es passiert beinahe jeden Winter: Feuer in der Bootshalle oder auf dem Freilager-Gelände! In den zurückliegenden Monaten brannten zahlreiche Yachten unter anderem in Neustadt, in Travemünde und in Roermond ab.
Häufig handelt es sich in solchen Fällen um Brandstiftung, ab und an löst aber auch ein technischer Defekt ein Flammeninferno aus. Das Schlimme daran: Selten beschränkt sich der Schaden auf ein oder zwei Schiffe, da sich das Feuer rasch von Boot zu Boot ausbreitet.
Am Ende sind regelmäßig zahlreiche Schiffe in Mitleidenschaft gezogen. Selbst die vom Brandherd weit entfernt stehenden Boote sind meist zumindest stark verrußt und müssen aufwändig gereinigt werden. Yachten, die hingegen direkt den Flammen ausgesetzt waren, sind anschließend allzuoft Totalschäden.
Für derart betroffene Eigner ist der Verlust ihres Schiffs nicht selten ein Schock. Glück im Unglück haben immerhin diejenigen, die ihr Schiff kaskoversichert haben. Dennoch treibt auch sie die Sorge um, ob es von der Versicherung genügend Geld gibt, um sich davon anschließend ein zumindest gleichwertiges Schiff kaufen zu können. Vor allem dann, wenn das eigene Boot schon etwas betagt war.
Und so verwundert es kaum, dass die Hamburger Yachtversicherung Schomacker , ein Makler für Bootshaftpflicht- und Bootskaskopolicen, jüngst von massenhaft verunsicherten Kunden berichtet. Das Unternehmen schreibt im Rückblick auf die vergangene Messe boot in Düsseldorf: "Selten ist eine Messe so geprägt gewesen von einer immer gleich lautenden Frage: die nach der festen Taxe." Kaum einer halte es für möglich, dass Yachtversicherer eine feste Taxe, also die im Zweifel schon vor vielen Jahren festgelegte Versicherungssumme, über die gesamte Laufzeit des Vertrages garantieren.
Solche Bedenken sind in der Tat auch nicht völlig unberechtigt. Denn längst nicht alle Anbieter verkaufen ihren Kunden eine im Schadensfall von der Versicherung unanfechtbare feste Taxe. Im Kleingedruckten der Versicherungsbedingungen trennt sich die Spreu vom Weizen. Nur wenn darin die feste Taxe als echte Neuwertversicherung formuliert ist, hält sie im Schadensfall auch das, was sie verspricht.
Beim größten Bootspolicen-Vermittler, der Hamburger Pantaenius GmbH & Co. KG , quasi dem Erfinder der festen Taxe im Yachtsportbereich, heißt es in den Bedingungen etwa: "Versicherungswert ist der Neuwert (Wiederbeschaffungswert für gleichartige neue Sachen). Die Höhe dieses Wertes ist als Taxe festgeschrieben auf den Gesamtbetrag der in der Police ausgewiesenen Versicherungssumme."
Ganz ähnlich die Passage beim Anbieter Firmenich : "Die in der Police ausgewiesene Versicherungssumme gilt als zwischen dem Versicherungsnehmer und dem Versicherer vereinbarte feste Taxe. Sie darf der Höhe nach nur in Abstimmung mit dem Versicherungsnehmer verändert werden. Versicherungswert ist der Neuwert (Wiederbeschaffungswert für gleichartige, neue Sachen)."
Und Bootsversicherungsmakler Yacht-Pool aus Ottobrunn rät ausdrücklich, bei der Wahl eines Versicherers diesen zu fragen, ob die angebotene feste Taxe zeitlich unbegrenzt ist, das heißt, ob sie so lange gilt, bis man selbst einen anderen Versicherungswert wünscht.
Andernfalls nämlich muss sich der Versicherer nicht an die feste Taxe gebunden fühlen. Schon der Begriff ist weder geschützt, noch an irgendeiner Stelle allgemeingültig definiert.
Und so kommt es, dass einige Versicherer ihre feste Taxe im Laufe der Jahre aufweichen und im Falle eines Totalverlustes lediglich den Zeitwert der Yacht ersetzen – feste Taxe hin oder her. Meist berufen sie sich dann auf das Versicherungsvertragsgesetz, welches ein Überversicherungs-Verbot beinhaltet. Vorsicht sei, so die Hamburger Yachtversicherung Schomacker, daher stets beim einfachen Gebrauch des Begriffs "Taxe" oder auch "feste Taxe" in den Versicherungsbedingungen geboten.
Dessen ungeachtet habe bei Abschluss einer Kaskoversicherung die Festlegung auf eine realistische Versicherungssumme oberste Priorität, betont Schomacker-Geschäftsführer Andreas Medicus. "Das ist in der Regel der Kaufpreis zuzüglich der Ausrüstung und eventueller persönlicher Effekten. Bei älteren Yachten sollte die Versicherungssumme so gewählt werden, dass eine Wiederbeschaffung einer gleichwertigen Yacht möglich ist."
Und weiter: "Schiffe, die schon lange versichert sind, haben häufig eine Versicherungssumme, die sich am Markt derzeit nicht erhalten lässt. Hier gilt es abzuwägen, ob es sinnvoll ist, die Versicherungssumme zu reduzieren. Sollte es aber zum Schaden kommen, wird bei uns in jedem Fall die vereinbarte Summe ausgezahlt", so Medicus.
Tatsächlich hatte ein Kunde des Maklers, der sein Schiff beim Brand in der Ancora-Marina in Neustadt im Dezember verloren hatte, binnen kurzer Zeit die volle Versicherungssumme erhalten, obwohl der Betrag deutlich über dem aktuellen Marktwert des bereits älteren Schiffs lag. "Von vielen Versicherungsfällen hört man aber, bei denen es im Totalschadenfall erhebliche Diskussionen mit dem Versicherer gab", so Medicus.
Eine unanfechtbare feste Taxe bieten neben den genannten Anbietern Hamburger Yachtversicherung, Pantaenius, Firmenich und Yacht-Pool auch andere renommierte Policenmakler und -vermittler an. Mit dem kostenlosen YACHT-Online-Versicherungsvergleich können Sie mit einem Mausklick Angebote mehrerer Versicherer einholen und miteinander vergleichen.
Alle Hausboote haben eine Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung über die Hamburger Yachtversicherung Schomacker. Die von Ihnen zu hinterlegende Kaution über 500€ ist der Selbstbehalt bei einem Kaskoschaden, das bedeutet die Kaution wird je nach Schadenshöhe einbehalten und die restlichen Kosten übernimmt die Versicherung. (Vorraussetzung ist keine grobe Fahrlässigkeit.) Es besteht auch die Möglichkeit die Kaution über eine Kautionsrückversicherung abzusichern. Informationen dazu und weiteren Versicherungen gibt es hier: Schomaker Versicherungen
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Hamburger yachtversicherung schomacker.
Versichert ist über die Skipper- Haftpflicht-Versicherung die gesetzliche Haftpflicht des Versicherungsnehmers in der Eigenschaft als Charterer und Führer einer Yacht weltweit.
In der Regel sind Charterschiffe sowohl haftpflicht- als auch kaskoversichert. Die Skipper-Haftpflicht-Versicherung ist eine wichtige Deckungsergänzung für Skipper und Chartercrew. In bestimmten Fällen kann es vorkommen, dass die Yacht-Haftpflicht- oder Kasko-Versicherung der Charteryacht nicht leistet oder die Deckungssumme bzw. der Deckungsumfang nicht ausreicht. Diese Risiken werden durch unsere Skipper-Haftpflicht-Versicherung abgedeckt.
Sichern Sie die Charterkaution. Charteryachten sind in der Regel vollkaskoversichert. Vercharterer und dessen Versicherung haben üblicherweise eine Selbstbeteiligung im Schadenfall vereinbart.
In der Regel entspricht die Selbstbeteiligung der zu hinterlegenden Kaution des Charterers. Entsteht während des Törns an der gecharterten Yacht ein Schaden, kann das Charterunternehmen die Kaution ganz oder zum Teil einbehalten. Dieses finanzielle Risiko deckt die Garantieleistung zur Absicherung von Charterkautionen ab. Bei dieser Yachtcharter Kautionsversicherung gibt es bei uns keine Selbstbeteiligung.
Ist der Skipper durch einen versicherten Grund verhindert, werden die Kosten für den gesamten Chartertörn abzüglich der Selbstbeteiligung erstattet. Fällt ein Crewmitglied aus, ist dessen Anteil abzüglich der Selbstbeteiligung durch diese Versicherung gedeckt.
Auch ein Abbruch der Reise während des Chartertörns ist versichert. Der nicht genutzte Teil der Chartergebühr, abzüglich Selbstbeteiligung, wird durch die Versicherung gedeckt. Die An- und Abreisekosten können ebenfalls mitversichert werden.
Bekommen Sie von Ihrem Vercharter auch einen Sicherungsschein ausgestellt? Ist die Insolvenz der ausländischen Basis auch über den Sicherungsschein abgedeckt?
Viele Vercharterer schließen Mietverträge ab, die nach deutschem Recht nicht absicherungspflichtig sind, da der Vercharterer nicht Reiseveranstalter ist (der sonst übliche Sicherungsschein wird nicht ausgestellt). Diese Versicherungslücke kann durch unsere Insolvenz-Versicherung geschlossen werden.
Versichert sind im Rahmen dieser Insassenunfallversicherung Unfälle des Skippers oder des Skippers und der Crew (laut Crewliste).
Nicht nur der Unfall mit dauerhaften Folgen oder Tod, sondern auch Bergekosten bei Herzinfarkt oder Schlaganfall gelten mitversichert. Im Schadenfall wird die Versicherungssumme durch die gemeldeten Personen geteilt. Wenn nur der Skipper versichert gilt, steht ihm die volle Versicherungssumme zu.
Eine Auslandsreisekrankenversicherung schützt Sie bei Unfall und Krankheiten im Ausland – denn nur in einigen Fällen gilt die bestehende Krankenversicherung auch im Ausland. Neben der Reiserücktrittskosten- und der Erweiterten Skipper-Haftpflicht-Versicherung empfehlen wir den Abschluss dieser Versicherung jedem Reiseteilnehmer.
Die meisten Policen laufen ein Jahr mit automatischer jährlicher Verlängerung. Pro Person beträgt die Prämie um die EUR 10,- für ein volles Kalenderjahr. Das entsprechende Antragsformular können Sie gerne per E-Mail bei uns anfordern.
Link zu zu den Charterversicherungen der HAMBURGER YACHTVERSICHERUNG SCHOMACKER
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4 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 4,8 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
4 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Arbeitsatmosphäre.
Es herrscht eine entspannte und lockere Arbeitsatmosphäre.
Eine Weiterbildung (z.B. Fachwirt) ist ohne weiteres möglich.
Jeder Mitarbeiter darf jährlich einen Betrag in vorgegebener Höhe an eine Spendenorganisation seiner Wahl spenden. Die Kosten trägt natürlich der Arbeitgeber.
Es herrscht ein lockerer Umgang mit den Kollegen/innen. Der Zusammenhalt ist weitestgehend gegeben.
Die Vorgesetzten haben jederzeit ein offenes Ohr und sind offen für Veränderungen.
In wöchentlichen Meetings werden alle Kollegen/innen über aktuelles informiert. Hier kommt jede(r) zu Wort und kann seine Erfahrungen der letzten Tage teilen.
Gehalt/sozialleistungen, umgang mit älteren kollegen, arbeitsbedingungen, gleichberechtigung, interessante aufgaben, nach einem arbeitgeberwechsel, bin ich endlich froh angekommen zu sein.hier wird wertschätzung groß geschrieben..
Die Leistungen jedes Arbeitnehmers fällt den Vorgesetzten auf. Hier hat jeder das Gefühl den Betrieb mit den eigene Ideen voranzubringen, denn die Ideen werden gehört und soweit es möglich ist auch umgesetzt.
Jedem Mitarbeiter wird die Möglichkeit gegeben eine gute work-life-Balance zu haben. Der Urlaub kann nach Absprache mit den Kollegen jederzeit genommen werden. Die Arbeitszeit ist zwar festgelegt, doch sollte etwas privates anfallen kann die Arbeitszeit auch flexibel gestaltet werden.
Jeder Mitarbeiter hat die Möglichkeit auf Weiterbildung. Dies wird auch von dem Arbeitgeber gefördert.
Hier ist alles top, die Gehälter kommen pünktlich. Ich kann mich nicht beschweren
Jedes Jahr zur Weihnachtszeit darf jeder Mitarbeiter eine Organisation für eine Spende aussuchen.
Die Kommunikation zwischen den Kollegen könnte noch verbessert werden, aber sonst ist der Kollegenzusammenhalt weitestgehend gegeben.
Bevor sich hier einige Dinge ändern, wird das erstmal mit den Mitarbeitern kommuniziert und nach der Meinung jedes einzelnen gefragt.
Die Büroräume sind sehr groß und mit direktem Blick auf die Speicherstadt. Ab dem kommenden Jahr werden die Arbeitszeitprozesse digitalisiert.
Jede Woche findet ein Meeting statt. Hier werden wichtige Dinge, die in der Woche angefallen sind besprochen.
Jeder Mitarbeiter/ jede Mitarbeiterin wird gleich behandelt. Wir haben einige, die Wiedereinsteiger sind und es kann sich keiner beklagen.
Die Mitarbeiter haben einen eigenen Bestand und somit auch Verantwortung
Angenehme Arbeitsatmosphäre und gutes Teamwork, in das man als Azubi von Tag 1 eingebunden wird.
Weiterbildungsmöglichkeiten werden in der Regel genehmigt und unterstützt.
Arbeitszeiten sind fest.
Mehr geht immer. Durch positive Leistung und professionelles Auftreten hat der Azubi, auch wenn noch unerfahren, die Möglichkeit Bonuszahlungen zu erhalten.
Fachlich und persönlich top. Ausbilderin behält den Überblick und fördert das Wohlbefinden der Azubis durch Unterstützung.
Für den Großteil der Kunden ist der Wassersport ein Hobby. Somit hat man in der Regel positive Kunden am Telefon - angenehme Gespräche.
Diverse Abteilungen von Wassersport- bis zu Privatversicherungen werden durchlaufen. Das Hauptgeschäft ist Wassersport.
Im Wassersportbereich hat man täglich mit verschiedenen Bootstypen zu tun. Kommuniziert wird mit den Kunden auf Deutsch wie auch auf Englisch.
Respekt ist hier kein Fremdwort.
Schlecht am arbeitgeber finde ich.
Die Parkplatzsituation ist nicht die Beste, aber da kann der Arbeitgeber nichts dafür, sondern die Stadt Hamburg.
Raum-/Tischklimaanlagen wären hervorragend ;)
Die Atmosphäre ist locker und angenehm, kein 0815-Versicherungsjob
Meines Wissens wurde hier bisher jede Fortbildung unterstützt (ob Fachwirt, Studium oder Underwriter).
Natürlich gibt es hier und da mal Meinungsverschiedenheiten, aber im Großen und Ganzen ist der Kollegenzusammenhalt gut. Keiner wird ausgeschlossen und in der Regel wird alles miteinander kommuniziert.
Hier sind absolut alle gleichberechtigt - ob Mann oder Frau und ob alt oder jung.
Die Aufgaben hier sind definitiv interessanter als bei "normalen" Versicherungsmaklern. Das Wassersportgeschäft ist Hobby und die Kundschaft geht dementsprechend natürlich auch ganz anders damit um als mit dem vergleichsweise trockenen Thema Hausrat- oder Privathaftpflichtversicherungen. Als Abwechslung zum Büroalltag wird außerdem an fachbezogenen Messen teilgenommen.
Vielen Dank für die tolle Bewertung - und das Problem mit der Kühlung haben wir mittlerweile auch gelöst :-) Zugegeben, die Parkplatzsituation in der Hamburger Innenstadt ist wirklich recht angespannt, aber mit dem von uns gezahlten HVV-Ticket gibt es eine wirklich gute Alternative zum Auto. Und wenn das Auto wirklich erforderlich ist, haben wir bislang auch immer eine zufriedenstellende Lösung gefunden.
Wie ist hamburger yachtversicherung schomacker als arbeitgeber bewertet, was finden mitarbeitende an hamburger yachtversicherung schomacker am besten, was gefällt mitarbeitenden weniger gut an hamburger yachtversicherung schomacker.
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Schomacker bietet maßgeschneiderte Versicherungslösungen für Charterreisen an, die auf Haftpflicht, Kaution, Reiseabbruch, Insolvenz, Unfall und Krankheit abzielen. Erfahren Sie mehr über die einzelnen Charterversicherungen, FAQ und Schadenfall-Meldung.
Schützen Sie sich vor der Selbstbeteiligung bei Charteryachten mit der Charterkautionsversicherung von Schomacker. Erfahren Sie mehr über die Prämien, die Kautionshöhe, die Regatta-Teilnahme und die Zusatzoptionen für Beiboot und Beifahrer.
Die Hamburger Yacht-Versicherung Schomacker bietet seit 50 Jahren Boots- und Charterversicherungen für Eigner, Charterer und Berufssegler an. Sie ist auch Anbieter für andere Versicherungen und hat persönliche Ansprechpartner und kompetente Beratung.
Hamburger Yacht-Versicherung Schomacker Versicherungsmakler GmbH Zippelhaus in Hamburg Hamburg-Altstadt, ☎ 040 3698..., ⌚ Öffnungszeiten, Anfahrtsplan, E-Mail und mehr.
HAMBURGER YACHTVERSICHERUNG SCHOMACKER, Hamburg. 350 likes · 2 talking about this · 3 were here. Versicherungen für Crews, Yachten und Chartertörns.
Wir haben 46 Rezensionen über Hamburger Yachtversicherung Schomacker - Versicherungsmakler. In Hamburg (Hamburg) gefunden. Finden Sie hier alle Informationen und Kommentare.
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Hamburger Schomacker. Die Hamburger Yachtversicherung oder auch als Schomacker Yachtversicherung bekannt, richtet sich nicht nur an Privatkunden. Es können auch ganze Flotten versichert werden. Neben klassischen Versicherungen wie Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Insassenunfall bietet die leistungsstarke Hamburger / Schomacker auch eine ...
Schomacker bietet eine Versicherung für Skipper und Chartercrew, die weltweit haftpflichtlich für Schäden an gecharterter Yacht verantwortlich sind. Die Versicherung deckt Deckungslücken bei Yacht-Haftpflicht- oder Kasko-Versicherung und bietet Rechtsschutz-Versicherung zur Skipperhaftpflicht.
Und so verwundert es kaum, dass die Hamburger Yachtversicherung Schomacker, ein Makler für Bootshaftpflicht- und Bootskaskopolicen, jüngst von massenhaft verunsicherten Kunden berichtet.
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Versichert sind im Rahmen dieser Insassenunfallversicherung Unfälle des Skippers oder des Skippers und der Crew (laut Crewliste). Nicht nur der Unfall mit dauerhaften Folgen oder Tod, sondern auch Bergekosten bei Herzinfarkt oder Schlaganfall gelten mitversichert.
Als unerfahrener Yachteigner wurde ich von den Mitarbeitern der Hamburger Yachtversicherung kompetent beraten und erhielt ein maßgeschneidertes Angebot zur Absicherung meiner Yacht. Gerne habe ich dieses angenommen und fühle mich auch bei meinen kurzen telefonischen Rückfragen gut aufgehoben.
Basierend auf 5 Erfahrungen von aktuellen und ehemaligen Mitarbeitenden wird Hamburger Yachtversicherung Schomacker durchschnittlich mit 4,1 von 5 Punkten bewertet. Dieser Wert liegt über dem Durchschnitt der Branche Versicherung (3,9 Punkte). 100% der Bewertenden würden Hamburger Yachtversicherung Schomacker als Arbeitgeber weiterempfehlen.
Hamburger Yacht-Versicherung. Schomacker Versicherungsmakler GmbH. Katharinenhof/Zippelhaus 2. 20457 Hamburg. Tel. (040) 36 98 49 -0. Fax (040) 36 98 49-11. Bitte füllen Sie die Pflichtfelder aus und wählen Sie eine Betreffzeile. Ihre Nachricht wird dann automatisch an die entsprechende Stelle weitergeleitet: Yacht- Bootsversicherungen:
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